Российскую Федерацию омывают 15 морей, 7 из которых входят в акваторию Северного Ледовитого Океана. Их просторы охраняет Северный флот России. Чтобы отметить личный состав подразделений Северного Флота России, привлечь внимание общества на проблемы служащих, ветеранов и их семей приказом Главнокомандующего ВМФ РФ № 253 от 15.07.1996 г. учрежден профессиональный праздник – День Северного Флота, приуроченный ко дню создания Северной военной флотилии 1 июня 1933 года.

Взаимоотношения между Северным Флотом и Министерством среднего машиностроения отчетливо прослеживаются в работе Центрального полигона Российской Федерации на архипелаге Новая Земля в Северном Ледовитом океане.

До начала 1990-х годов само существование указанного полигона и населённых пунктов на архипелаге Новая Земля было государственной тайной.

Со временем эта информация стала общедоступной и читабельной на просторах сети Интернет, и в частности: http://tainoe.info/yadernyy-poligon-novaya-zemlya.html.

В настоящее время в административном плане архипелаг является отдельным муниципальным образованием Архангельской области, имея статус ЗАТО. Население ЗАТО Новая Земля составляет около 2,5 тыс.человек, среди которых подавляющее большинство военнослужащих Северного Флота и членов их семей и сосредоточено только в двух населённых пунктах: Белушья Губа и Рогачёво.

Свой очередной рассказ я хочу посвятить своему однокашнику — выпускнику ВВСТУ 1978 года подполковнику в отставке Клинову Владимиру Ивановичу, волею судьбы ставшим военнослужащим одного из подразделений Северного Флота России, обеспечивающим надёжное и безопасное хранение соответствующих боеприпасов на Центральном полигоне Российской Федерации.

Рассказывает Владимир: «Мои школьные годы прошли в городе Дубне Москов-ской области. Ещё с детства я был под влиянием своего дяди — старшего брата моей мамы. Он ещё до Великой Отечественной войны окончил военное училище и стал офицером. Для меня дядя был кумиром и, много общаясь с ним, я всегда брал с него пример.

После окончания школы у меня было только одно решение — поступать в военное училище и стать офицером. К моей радости в 1973 году в Дубну из Новосибирска было передислоцировано трёхгодичное военное строительно-техническое училище в которое я не без труда поступил в 1975 году в возрасте 17-ти лет. В отличие от набора в 1974 году трех курсантских рот набор курсантов в 1975 году был сокращен до одного курса численностью немногим больше одной роты. Поэтому конкурс в 1975 году составлял порядка 8 человек на место.».

Владимир продолжает: «Курс молодого бойца и первые месяцы учёбы давались очень тяжело. Резкий переход с «домашних пи-рожков» на армейский паёк, строгий распорядок дня,

подчинение командирам, большая физическая нагрузка, наряды, караулы… В этот период реально про-ходила ломка характеров.

Начальником курса у нас был фронтовик — пол-ковник Василец Василий Ефимович, воспитатель, отец и воинский начальник. Огромное внимание он уделял воспитанию в нас патриотизма и любви к Отечеству; ответственности за свои поступки и действия; дисциплине и физической подготовке.

Три года учёбы были расписаны буквально по минутам, в учебном плане было более 40 дисциплин. Материальная база, преподавательский состав, распорядок дня, сама атмосфера состязательности — всё это располагало к учёбе.

По  итогам  трёхлетнего  обучения,  наш  выпуск  оказался самым лучшим из всей истории училища.       Училище я закончил с хорошими и отличными оценками, до «красного диплома» не хватило одной «5», и был направлен для прохождения  дальнейшей службы   в    город    Шевченко (ныне Актау) Республики Казахстан на полуостров Мангышлак.».

В июле 1978 году после окончания ВВСТУ 20 выпускников были распределены для прохождения дальнейшей службы в войсковую часть 33905 При-каспийского управления строительства. Одним из «представителей» этой команды был и лейтенант Клинов Владимир Иванович.

В тот период численность военнослужащих военно-строительных частей УВСЧ составляла бо-лее 10 тысяч военных строителей, что составляла около 60% в общем балансе рабочей силы Прикас-пийского управления строительства.

Основные объекты строительства: азотно-туковый завод, 6-я секция обогати-тельной фабрики ГМЗ, турбогенератор № 6, Казахский ГПЗ, комплекс ПУС и произ-водства этилена, газопровод, производства ударопрочного полистирола, собственно сам город Шевченко и вся его инфраструктура.

Далее Владимир вспоминает: «Город Шевченко построен в полу-пустыне, где вообще отсутствовала какая-либо питьевая вода, и её в первые годы приходилось завозить с материка. Затем наша атомная отрасль построила там атомную станцию по опреснению морской воды, и эта станция полностью обеспечила жителей водой.

По прибытии в УВСЧ нас, выпускников ВВСТУ, распределили по полкам. Я попал в 8-ой полк на должность заместителя командира роты. И вот пришлось применять на практике то, чему учили в военном училище. Контингент в военно-строительных частях сложный. В нашей роте в основном служили солдаты из Средней Азии и Кавказа, порядка  20-ти  национальностей,  многие  не  знали русского  языка.  А  их  необходимо  было  обучить строительной  специальности,  требовать  выполнения нормы выработки, поддержание дисциплины,  обучение  военной  подготовке.  И  всё  это  в сложных климатических условиях. Наша рота работала на строительстве ЗПМ (завода пластических масс). Летом — температура в тени +50ºС, зимой — сильнейшие ветра и пыльные бури.».

Через полгода лейтенант Клинов В.И. был переведен в 9-ый полк командиром роты. Рота численностью 250 человек работала на объектах Управления энергоснабжения. Работать с личным составом молодому офицеру было интересно и динамично. Постоянно приходилось выполнять оперативные задачи и разрешать различные вопросы и проблемы, и при этом видеть позитивные результаты своей деятельности как командира роты.

В 1980 году моло-дого офицера перевели для дальнейшего про-хождения службы в родное военное учили-ще в г. Дубну Москов-ской области.

«В училище меня назначили на должность командира взвода курсантов, так как она равноценна с должностью командира роты в войсках. Работать с курсантами было интереснее, другой уровень школьной подготовки и знаний, вместе с тем и к себе требования увеличиваются. Строевая подготовка курсантов ложится полностью на командира взвода, методику строевой подготовки необходимо знать в совершенстве. То же самое и с физической подготовкой. Только личным примером можно было добиться у курсантов авторитета и уважения. В то время большое внимание уделялось социалистическому соревнованию, а в воинских подразделениях это было возведено в ранг религии. Взвода, роты, батальоны соревновались между собой за лучшую успеваемость, дисциплину, караульную службу и т. д. Командиры, чьи подразделения добивались лучших результатов, получали «преференции». Так, за пятый семестр обучения мой взвод занял по успеваемости 1-е место в училище и мне разрешили поступать в высшее военное инженерное училище в город Ленинград», — продолжает свой рассказ Владимир.

В 1983 году Волжское военное строительно-техническое училище было преобразовано в Волжское высшее военное строительное командное училище и капитан Клинов В.И. был переведен на вышестоящую должность сначала в строевой отдел, а затем — в учебный отдел.

В 1987 году майор Клинов В.И. успешно завершил заочное обучение в Ленинградском высшем военном инженерном строительном Краснознаменном училище имени генерала армии А.Н. Комаровского и получил квалификацию военного инженера-строителя.

В 1989 году офицер был переведён из учебного отдела на кафедру «Технологии и организации строительного производства» на должность преподавателя инженерной геодезии.

В своей дальнейшей службе Владимир рассказывает с некоторыми нотками сожаления и ностальгии: «Преподавать мне пришлось недолго. В июне 1992 года военное училище Минатома России было передано в ведение Минобороны России, а затем в марте 1993 года расформировано.

Ликвидация училища негативно сказалось на судьбах многих офицеров и их семей, в том числе прошлось и по моей судь-бе. В январе 1993 года я был направлен для даль-нейшего прохождения во-енной службы на Цен-тральный Полигон Рос-сийской Федерации на ар-хипелаг Новая Земля.

Прибыв с женой Ириной в Штаб ЦПРФ в поселке Белушья Губа, по-лучили назначение в посёлок Северный. Я — на испытательную станцию начальником штаба — заместителем командира этой станции, а жена — заведующим Военторгом поселка. Станция находится, примерно в 300-х километрах от Белушьей Губы. Зимой туда можно добраться только вертолётом, а летом ещё можно кораблём. Из-за непогоды первый вертолёт был только через месяц. Вообще вся служба, жизнь и деятельность на Новой Земле привязана к погоде, суровые условия порой не позволяют выполнять многие задачи.

На территории станции дислоцировалось несколько подразделений, наша часть занималась непосредственно жизнеобеспечением деятельности всего посёлка: электроэнергией, теплом, водой, ГСМ, продовольственным и вещевым обеспечением и осуществляла общее руководство.

Главная задача, поставленная командованием — это подготовка к проведению совместных с американцами испытаний. Романтики конечно хватило на многие годы вперёд. Ведь это были годы развала армии, недофинансирования, задержек и отсутствия снабжения и вещевого, и продовольственного. Так годовой за-воз продуктов должен был быть в августе, а его завезли только в конце ноября. Уже в октябре моряков нечем было кормить. Приходилось вы-езжать на охоту, что-бы прокормить личный состав, покупать крупы и макаронные изделия в Военторге по долговой книге.

В июне 1993 года на станцию прибыло вышестоящее командование с американской делегацией для ознакомления с производством работ по подготовке совместных испытаний. Американцам показали всё, что можно и что нельзя. Такого унижения нашего высшего командования перед американцами я никогда и нигде не видел. Это было время Ельцина… В последующем, из-за отсутствия финансирования совместные испытания были отменены.».

Подполковник Клинов В.И. в 1995 году уволился в за-пас ВС РФ по собственному желанию. Продолжительность его военной службы составила: в системе МСМ — 17,5 лет; на Северном Флоте — 2,5 года. Общая выслуга в календарном исчислении — 20 лет, в льготном — 22 года.

За службу в Вооруженных Силах и Министерстве среднего машиностроения подполковнику Клинову В.И. присвоены звания «Ветеран Вооруженных Сил» и «Ветеран Атомной энергетики и промышленности».

После увольнения в запас подполковник Клинов В.И. сумел адаптироваться к новым реалиям жизни, не смотря на то, что за 24 года после увольнения ему пришлось поменять 4 профессии и несколько мест работы, но он ни о чём не жалеет и остается востребованным человеком. Владимир Иванович активно участвует в работе по патриотическому воспитанию молодежи. Является членом штаба Дубненского отделения Российского Союза офицеров запаса и в отставке. Постоянно участвует в проведении уроков «мужества», в смотрах строевых песен, выездах полевых кухонь на День Победы у Мемориала погибшим воинам. За активное участие в общественной жизни Владимиру Ивановичу присвоено звание «Почётный ветеран Подмосковья».

Кроме того, Владимир Иванович является одним из постоянных организаторов систематических встреч нашего курса.

Мы, его однокашники, поздравляя подполковника в отставке Клинова Владимира Ивановича с Днем Северного Флота России, желаем ему и его семье здоровья, благополучия, удачи бодрости духа и мирного неба над головой!

И в завершении настоящей публикации считаю как никогда уместным озвучить стихи нашего курсового поэта майора Никанорова Дмитрия, которые он посвятил «Подполковнику В.К. перед отъездом на Новую Землю»:

«Что-то сердце сковало тревогой,

Значит, повод для этого есть,

Потому что пред дальней дорогой

Есть обычай: всем вместе присесть.

Провожаем сегодня мы друга,

Провожаем в заснеженный край,

Аж туда, до Полярного круга,

Ну, а там, толи ад, толи рай.

Знать не будет нам в жизни покоя,

Что ж, бокал полнее налей,

Океан не сравнится с рекою,

Только Волга, конечно милей.

И вот там, в той закрученной вьюге,

Под холодной Полярной звездой,

Знай, что помним мы верного друга,

Знай, что мы в твоем сердце с тобой.

Что нам служба, привыкли, вроде бы,

Только будет труднее вдвойне

Без кусочка маленькой Родины

И без тех, кто остался в Дубне.

И однажды, весенней распутицей,

Ты вернешься в любимый свой край

Цветом, яблони, белым распустятся,

Ты поймешь: где был ад, а где рай.».

С уважением, полковник в отставке Науменко В.А.